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MONZA Il primo gennaio del 2003 scoppierà la rivoluzione dei trasporti. «Nuove linee, prolungamenti e sdoppiamenti caratterizzeranno la futura rete del servizio autobus della Brianza, una realtà che conterà 7 milioni di chilometri, quasi il quadruplo delle attuali potenzialità della Tpm in fatto di parco mezzi, personale, fatturato eccetera», spiega Valter Artelli, consulente dell'ufficio di mobilità del Comune di Monza. Le linee, ridisegnate dal Piano triennale approvato dalla Provincia di Milano, saranno messe in gara nei prossimi mesi, per essere gestite dalle associazioni temporanee di impresa che si aggiudicheranno il servizio. I gestori dovranno esclusivamente mettere in pratica i piani già disegnati sulla base dei nuovi bisogni di mobilità. Al contrario, oggi anche servizi di collegamento richiestissimi dai cittadini (gli abitanti di Brugherio per esempio chiedono da tempo il collegamento della linea 3 della Tpm fino al capolinea della MM2 a Cologno Nord), non vengono effettuati per altre logiche, più squisitamente aziendali. Non solo: la realizzazione del nuovo bacino consentirà di fatto di arrivare all'integrazione tariffaria.
Diverse sono le novità previste dal Piano dei servizi. La Monza-Saronno per esempio sarà suddivisa nella nuova linea Varedo-Nova-Muggiò-Monza con diramazione a Paderno, e nella nuova linea Varedo-Limbiate-Solaro-Saronno. La tratta centrale sarà unita alla linea Limbiate-Cesano-Desio. La linea Montesiro-Milano sarà prolungata fino a Besana Fs; previsto anche l'attestamento all'ospedale San Gerardo di Monza. La Seregno-Monza verrà integrata con la tratta Meda-Seregno-Monza dell'attuale Cantù-Monza. La linea Vedano-Taccona sarà prolungata a Cinisello al capolinea della nuova metrotranvia nord, mentre la Brugherio- Villasanta verrà suddivisa in due linee: Monza Fs-Villasanta-Arcore Fs e Monza-Brugherio-Cologno Nord MM2. La tratta Nova-Muggiò-Monza della linea Nova Milanese-San Fruttuoso sarà inserita nella nuova linea Varedo-Nova-Muggiò-Monza. La tratta Taccona-Muggiò e la tratta San Fruttuoso-Monza verranno invece inserite in un nuovo progetto: la linea Monza-Muggiò-Desio-Bovisio-Cesano. Tra le nuove linee ci saranno la Varedo-Nova-Muggiò-Monza, la Monza-Villasanta-Arcore, la Besana Fs-Monza (San Gerardo») e appunto la Monza-Brugherio-Cologno Nord. La linea dell'Atm che collega Sesto 1° maggio con Monza e Giussano sarà prolungata fino a Mariano Comense (Fnm).
M.Guz.
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