Cagiano Manuela
Patto strategico tra Sesto, Cinisello, Bresso e Cologno: 240 mila
abitanti e tre milioni di metri quadrati di aree libere «Strade,
parchi e metrò per rilanciare la competizione con Milano» SESTO SAN
GIOVANNI - La crisi produttiva e occupazionale
sembra ormai essere alle spalle anche se a ricordarla ci sono sempre gli sterminati capannoni industriali abbandonati. Ma da tempo i Comuni di Sesto San Giovanni, Cinisello Balsamo, Cologno Monzese e Bresso - un quadrilatero con oltre 3 milioni di metri
quadrati di aree siderurgiche dismesse e 240 mila abitanti - hanno
imparato a guardare avanti, a progettare il futuro, a cancellare il
degrado urbanistico. Adesso, uniti, lanciano la riscossa decisiva
con il Piano strategico del Nord Milano, una sorta
di regolamento per le quattro amministrazioni comunali che hanno tracciato le linee guida e gli obiettivi da portare a termine nei prossimi 10 anni, indicando le relative priorità nei trasporti, nell' ambiente, nel lavoro. «E' uno dei primi esempi
di pianificazione strategica in Europa costruito su scala
sovraccomunale», commenta Fabio Terragni, presidente dell' Agenzia
di sviluppo Nord Milano, la società mista voluta nel ' 96 dai
quattro Comuni «amici», tutti guidati da giunte di centrosinistra.
«Il Nord Milano - continua Terragni - si candida così a diventare un centro metropolitano d' eccellenza, in un certo senso in competizione con il capoluogo che tende a dettar legge convogliando tutto su di sé. Ma l' hinterland ha enormi risorse,
che aspettano solo di essere valorizzate». Ecco allora che il Piano
strategico - presentato venerdì alla Triennale di Milano e ieri all'
Auditorium del Parco Nord di Cinisello - delinea le «azioni»
indispensabili a riqualificare il territorio. Per
quanto riguarda il verde sono così in programma l' ampliamento del
Parco Nord e il completamento delle altre tre «oasi» della Media
Valle del Lambro, del Grugnotorto, delle Cave. Gli amministratori
cercheranno la collaborazione dei cittadini nei «laboratori
di quartiere» che avranno il compito di confrontare idee e
suggerimenti. Per combattere il traffico si pensa invece a una
totale risistemazione della statale 36 (il proseguimento di viale
Fulvio Testi), alla costruzione di una circonvallazione a Sesto,
all' interramento della tangenziale Est a Cologno, al prolungamento
della linea rossa della MM1 da Sesto alla rotonda dell' A4, alla
realizzazione della metrotranvia Milano-Cinisello. A sostegno dell'
occupazione saranno incentivate le piccole
e medie imprese e organizzati corsi di formazione professionale per i giovani. M.Ca. Testo non disponibile
Arretrati
[Articolo originale]
domenica , 01 aprile 2001
URBANISTICA